El R141B es un agente de alta volatilidad que no deja residuos del mismo en la cañería. Es indispensable cuando se tiene que cambiar un motocompresor quemado. Cuando se quema, se desplaza acidez por la cañería y se mezcla el aceite con el refrigerante. Si no se hace una buena limpieza, puede quemarse el compresor nuevo. La forma correcta para hacer la limpieza es aislar los circuitos evaporador y condensador, realizar el proceso y luego acoplar con el motor, soldar y armar.






